新年伊始，贝拉港口将采用电子物流管理系统，方便用户提前在网上登记所有的货物，以便改善港口的物流管理程序。

去年12月份贝拉港口完成了新的5个码头车行道修建，集装箱库存场扩大到现在的3公顷，使用此技术管理系统会提高港口物流管理的效率。

根据AIM和NOTICIAS报道，贝拉港口管理公司（CornelderdeMo?ambique）的总经理JandeVires先生预测将目前的20万集装箱一年的容量增加到70万集装箱一年，同时港口修建总投资接近万美金。

新的投资包括明年的安装新的出入码头的货车与集装箱跟踪系统。

这次技术系统是来更新年使用的NavisN4电脑电子系统，此平台好处在于提高所有物流管理人员的工作效率。

在日常繁忙的贝拉港口，每天大约有辆货车进入，拥有40万集装箱一年的保留区。目前的挑战是改善贝拉港口的物流容量与安全，以便满足其传统用户，比如津巴布韦，赞比亚，马拉维和刚果。

贝拉港口集装箱码头于年修建，当时有一年10万集装箱的容量，进过25年的发展，增加到现在的一年20万集装箱容量。这现象说明莫桑比克确实需要这种基础设施的运营。

贝拉港口紧急疏浚由荷兰的VanOord公司承担，提高目前的30吨到60吨的大型船进入。

除此之外，从贝拉到津巴布韦边界公里的EN6公路修建完成后，也会增加贝拉货物外运能力。

同时也会减少运输时间，因此使贝拉港口更有竞争力，更有魅力，能吸引更多的非洲南部内陆用户。

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