最近这艘船又火起来了，它那立体几何的造型，完美的左右对称，艉部的USB接口都让人们对它充满了好奇。

嗯，你没猜错，就是三菱重工打造的RamformTitan级地震勘探船，船长米，船尾宽度70米，巨大的后甲板极其适合安装和拖带用于进行地震研究的相关设备，（敲黑板，划重点，不是USB插口）。

三菱重工总共为挪威海湾石油服务协会深海能源勘测服务建造4艘地震勘探船。

除了上面三角形造型的地震勘探船，还有哪些船因为造型曾经被人们热议呢，小编盘点了一些，你们感受一下。“Earthrace”号Earthrace是为了打破UIM‘机动船环游世界时速记录’而建造的。耗资万英镑，由纽西兰奥克兰专门于高科技复合的船只建造商CalibreBoats建造。船长24米，宽8.05米，无燃油吃水深度(下沉水里多深)1米，添满燃油吃水深度1.3米，净重13吨，最高时速40海里，有6个床位。

Earthrace最大的特点是所采用的燃料百分之百环保，而且碳的排放量为零。它以专有的%生物柴油燃料及零碳油渣净余行驶，这项非营利计划的目的在于提升环境意识和持续使用各种资源。Earthrace是一艘穿浪三体船。它有三个船体，都是用来穿过而非穿越波浪的。它也叫做稳定单体船。

设计可承受高达7米（24尺）的水在挡风玻璃上。理论上它可达到15米（50尺）的浪高，然而在海上的实验中该船只迄今只淹没到4米（14尺）。其穿刺力是由2.5吨的水抽吸到船首一个的特别沉浮箱来控制。船首更多的水和船只更高的速度使其穿刺越深。唯一的限制因素是船员在汹涌大海上行驶高速度的体格能力，而非船只应付的能力。它于年2月24日下水，并在同一年五月开始海上试验。

“海鹰”43(OceanEagle43)是用于海上监视与安全维护的高性能三体舰，可保护近海区域和战略海上设施，同样可进行电子战，并通过搭载千克级别垂直起降无人机进行情报侦察。

“海鹰”43由法国建造、出口莫桑比克的三体巡逻艇首制船。以20节的航速可持续航行0海里，以30节的最高航速可连续航行0海里，需配备船员7名，额外可搭乘8名特战队员。

自卫武器方面，搭载20毫米或30毫米口径的遥控武器站，两挺12.7毫米机枪以及快速布放回收的7米刚性充气艇。

MSTuranorPlanetSolar是全太阳能动力双体船，由新西兰LOMOcean所设计并由德国基尔KnierimYachtbau船厂建造。

船长31米，宽15米，高7.5米，重60吨，船体使用高强度碳纤维制造，由4mm厚的碳纤维增强外壳和50mm厚的C70.高密度芯材构成，上层配备了约平方米的太阳能电池板。据制造商称，该船储存的能量能在缺乏阳光的情况下进行大约3天旅行，最高时速约15海里。