年新年伊始，国务委员兼外交部长王毅开启印度洋五国之行。1月4日至7日，王毅访问西印度洋的非洲国家厄立特里亚、肯尼亚和科摩罗，并任命外交部非洲之角事务特使。王毅表示，“中国外交坚持32年的传统就是年初首访一定要到非洲来。”

非洲之行后，王毅将应邀对南亚岛国马尔代夫和斯里兰卡进行正式访问。这表现出中国与印度洋国家合作的意愿与信心。

印度洋为什么重要？

首先，印度洋地区拥有丰富的石油和战略性矿产资源。可以说，在中东，石油是骆驼，其它一切都是麻雀；在非洲，南非联邦在资源上是骆驼，其它是麻雀；在南亚次大陆，人口是骆驼，资源则是麻雀。

其次，除了资源对地缘政治的影响之外，印度洋海运航线和咽喉要道之于地缘政治的作用异常突出，这也是印度洋有别于大西洋和太平洋的主要特征。印度洋是世界上最为繁忙的海上贸易通道之—，拥有1／9的世界海港，l／5的货物吞吐量。在印度洋的西侧一端，海路运输原油要经过霍尔木兹海峡和曼德海峡；而在印度洋的东侧一端，来自世界各地的商船有一半要经过马六甲海峡，这使印度洋成为全球最繁忙也是最重要的洲际运输线。经印度洋运送的石油占世界海上石油运输量的一半以上。

关于霍尔木兹海峡重要性的认知，人们最熟悉的莫过于这样一种比喻：“如果世界是个鸡蛋，霍尔木兹海峡就是蛋黄”。伊朗海军就曾直言，伊朗在波斯湾地区拥有绝对优势，能完全掌控霍尔木兹海峡。当然，西印度洋的咽喉要道还包括红海与地中海之间的狭窄海峡——曼德海峡。实际上，美国控制着咽喉要道曼德海峡和霍尔木兹海峡，美国海军第5舰队曾多次挑起战争，搅动地中海和中东局势。此外，西印度洋的咽喉要道还包括莫桑比克海峡/好望角。

关于马六甲海峡，耳熟能详的一句话是，“谁掌控了马六甲，谁就能扼住威尼斯的咽喉”，印度尼西亚和马来西亚之间的马六甲海峡是印度洋和太平洋之间的主要贸易通道。

值得

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