日前，由贵州钢绳股份有限公司主导修订的国际标准《钢丝绳——要求》（ISO:）由国际标准化组织正式出版发行，其发布会于本月中旬在我市召开。据了解，这一国际标准的发布，不仅实现了我省国际标准零的突破，也意味着我市钢绳企业成为全球钢丝绳行业的标准制定者。

说到贵州钢绳股份有限公司，大家首先想到的是各种用途的钢丝以及深加工产品，其具有生产高强度、高韧性、特粗、特长、特殊结构、特殊用途钢丝绳的突出优势。而这些优势正是来自于贵州钢绳所拥有的国家级技术中心和“国家地方联合工程中心”。

依托自主核心技术，贵州钢绳在业界奠定了地位，成功研制出国内第一根高难度挖泥船用钢丝绳、第一根金属芯涂塑钢丝绳、国内最大直径mm合金镀层全密封钢丝绳等一系列高难度产品。研制生产的诸多特殊结构、特殊用途的钢丝绳，有效缓解了国内钢丝绳高端产品依赖进口的现状，十几种新产品更是填补了国内空白，打破国外垄断。

贵州钢绳生产的国内最粗直经mm合金镀层全密封钢丝绳

具体来说，前不久让全国振奋的港珠澳大桥，有贵州钢绳的参与。广东虎门大桥、三峡电站、贵州坝陵河大桥、北盘江大桥、湖南矮寨大桥等等，同样也有贵州钢绳的功劳。而在国家重点工程项目上，“神舟”八号九号十号十一号载人飞船、“辽宁号”航空母舰、中国“天眼”、卫星等军工领域也都有遵义生产的钢绳。

据悉，上一版的钢丝绳国际标准是由英国制定的，而贵州钢绳股份有限公司如今已从产业引领者一跃成为标准制定者。并且，除了制定国际标准外，贵州钢绳还主持、参与起草了GB/T-《粗直径钢丝绳》等46项国家标准和行业标准。

粗直径镀锌钢丝绳

今年，贵州钢绳的钢丝绳首次替代进口，在甘肃崆峒山景区索道投入使用，打破了景区索道的密封钢丝绳长期依赖进口的局面。如今，贵州钢绳的钢丝绳已出口到了四十多个国家，运用于挪威大桥、莫桑比克的大桥、新加坡港等标志性建筑上，获得了国际市场的高度认可。

来源：遵义晚报，记者：邹虹

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