在马普托湾上修建一座跨海大桥，是莫桑比克自独立以来几代领导人和广大民众的心愿。年11月，由中国路桥承建的马普托大桥及连接线项目经多年建设正式通车，莫桑比克人多年夙愿终于实现。这座“梦想之桥”以3公里的全长和米的主跨成为非洲第一大悬索桥，是莫桑比克总统口中的精品工程，更是民众眼中的城市新名片。

建设过程中，二公局主要承担大桥北岸工程的施工，包括北塔、北锚碇、北引桥及北接线工程（北岸全长3.公里，其中北连接线长2.公里，北引桥长1.公里）。

五年磨一剑，二公局承担的大桥北岸工程全线结构种类繁杂，施工环境复杂，再加上以北锚碇54m深高承压水为关键点的地连墙和以m主跨（8跨连续）、m小半径平曲线以及5%超高（横坡）为特点的连续刚构桥箱梁挂篮等一系列代表性工程，技术难度高，施工组织困难大。

面对困难，项目团队毫不畏惧，探索出适合海外特大桥经营的劳务自营+属地化用工组织模式。以安全、质量控制为重点，技术创新为手段，成本管控为目标。树立“严格管理夯基础，强化措施保安全”的安全管理理念，创新安全管理，加大安全投入，确保施工安全。树立“质量第一、质量优先、质量拓市场”的意识，通过多项措施，提升工程品质。重视技术的力量，通过技术创新、技术总结、技术干部讲技术等一系列活动，提高项目管控水平。强化设备，物资管理，提高材料周转率和设备的完好率，控制物料消耗，做好成本控制，为大桥的顺利贯通做出了突出贡献。

近期，新华社和《人民日报》分别对马普托大桥进行了专门采访报道，称赞马普托大桥是“百年工程”，是“一带一路”建设的闪亮名片。

人民日报

3月23日02版

一带一路建设的闪亮名片

一带一路建设的闪亮名片

人民日报记者杜海涛

“感谢中国人民为我们带来技术，为我们国家筑桥修路……”近日，在由中国出口信用保险公司承保建设的莫桑比克马普托跨海大桥旁，参与大桥建设的当地员工贝贝兴奋地说。在他黝黑的脸庞上，是掩饰不住的骄傲和自豪。

贝贝的英文名叫Victory。在大桥施工期间，他开得了电梯，当得了翻译，管得了库房，绑得了钢筋，工作十分出色。贝贝说，年11月马普托大桥建成通车后，将原来两三个小时的渡海时间缩短到十分钟左右，使繁华的马普托市区和卡腾贝地区间的连接沟通变得更为便捷与通畅，“以后生活更方便了”。

马普托大桥及连接线项目纵贯莫桑比克南北，是连接南非交通主干道的重要组成部分，由中国交建下属的中国路桥工程有限责任公司承建。年6月，中国路桥公司与大桥业主方签署商务合同。为推动中资银行与出口商抱团出海，为大桥建设提供资金、技术、设备等一揽子方案，中国信保依靠自身主权级政策性金融机构的独特优势，通过中长期出口信用保险产品，撬动中国进出口银行6.8亿美元的商业贷款融资，解决了商务合同85%的融资。通过长达15年的中长期融资方案，切实解决莫桑比克政府基础设施需求与短期外汇储备不足的矛盾，缓解了莫桑比克政府的外债压力，为大桥建设的顺利推进奠定了基础。

与此同时，中国信保还通过特定合同保险产品，保障中国路桥公司顺利回收账款，确保中国资金“出得去”，也“回得来”，免除了大桥建设者的后顾之忧。

在马普托大桥建设期间，中国信保密切







































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